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lunes, mayo 27, 2024

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La DGT intensifica los controles sobre el uso del cinturón y sistemas de retención infantiles en la provincia de Valladolid

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El subdelegado del Gobierno, Jacinto Canales, junto a la jefa provincial de Tráfico, Inmaculada Matías, han inaugurado la campaña especial de vigilancia de la Dirección General de Tráfico (DGT) en la provincia de Valladolid. Esta vez, la mirada se centra en un elemento vital: el uso del cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil (SRI) en vías convencionales. La iniciativa se extenderá hasta el domingo 12 de mayo.

El propósito primordial es claro: garantizar que todos los ocupantes de los vehículos, sean adultos o menores, y viajen donde sea, prioricen la utilización del cinturón de seguridad o el SRI adecuado. Para lograrlo, los agentes de Tráfico de la Guardia Civil reforzarán la vigilancia en todas las vías.

Canales enfatizó que «las decisiones individuales importan y son cruciales en la carretera. Abrocharse correctamente el cinturón antes de arrancar y asegurarse de que los menores están protegidos con los sistemas de retención infantil salva vidas. Nada es más urgente ni más importante».

A pesar de que los cinturones de seguridad y los SRI han demostrado ser efectivos para prevenir lesiones en accidentes de tráfico, aún existe una cantidad significativa de conductores y pasajeros que no los utilizan o lo hacen incorrectamente. Especialmente preocupante es la situación con los sistemas de retención infantil, donde el uso incorrecto es común.

Los datos son claros: en 2023, el 20% de las muertes en vías interurbanas en Valladolid involucraron a personas que no llevaban cinturón de seguridad. Y hasta el 30 de abril de 2024, el 25% de las personas fallecidas en turismo no usaban el cinturón. La Ley de Tráfico y Seguridad Vial sanciona con 4 puntos a quienes no lo usen.

La seguridad de los niños es una prioridad máxima. El uso correcto de los sistemas de retención infantil podría haber evitado el 90% de las lesiones graves o mortales en accidentes, reduciendo las lesiones hasta en un 75%.

Es crucial recordar que los menores deben viajar en los asientos traseros, utilizando el SRI adecuado a su talla y peso. Además, se recomienda que viajen mirando hacia atrás, si es posible, hasta los 4 años y, obligatoriamente, hasta los 15 meses. La responsabilidad del conductor en la seguridad del niño es fundamental: conducir respetando las normas y ajustando la velocidad a las condiciones del tráfico.

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