Quien quiere vivir en Medina si quitamos trenes para poder ir al trabajo? Que penita de políticos
Parece que no somos todos iguales, los de Salamanc y valladolid son Cat. A
Si hay que tirar pasos por bajo la vía para ensancharlos, autobúses para unir las dos estaciones y de más problemas. Por qué no se hace lo hace años se propuso que es, sacar las vía que va a Zamora fuera del casco urbano y que enlacen en la nueva estación que con poco servirían para dar servicio a todos en un mismo sitio.
Sobre un posible servicio de autobus urbano. Vamos a hacer un juego – propuesta: (un total de 4 líneas; luego con todos lo matices que se necesiten)
Línea 1a RENFE → Apeadero → Calle Padilla → Ronda Flores → Rotonda Lope de Vega/Farolas → Calle Peñaranda → Piscinas Pablo Cáceres → Hospital → (Estadio Municipal) → AVE
Línea 1b AVE → (Estadio Municipal) → Hospital → Piscinas Pablo Cáceres → Avda V Centenario/Cervantes → Artilleria/Aguacaballos → Zapardiel → Abastos → Apeadero → RENFE
Línea 2a (rondas) Plaza Santiago → Plaza San Agustín → Avda. Portugal → Plaza del Carmen → Rotonda Lope de Vega/Las Farolas → Calle Zapardiel → Abastos → Paseo de Versalles →
Línea 2b (rondas) Plaza Santiago → Plaza Montmorillon → Calle Padilla → Ronda de las Flores → Rotonda Lope de Vega/Las Farolas → Plaza del Carmen → Calle Gamazo → Plaza de San Agustín →
Línea 4a Polígono Escaparate → Camino de Moraleja → Duque de Ahumada/Apeadero → Calle Valladolid → Calle Valladolid → Isleta Ctra. La Seca/Crta. de Rodilana → Rotonda Curtidores/Fundiores → Camino San Cristobal → Callejón Jose Antonio → Rotonda Avda. Constitución → Calle Ebanistas/Labradores → Polideportivo Barrientos → Plaza Santiago → Doña Leonor/Chalamandrín → Calle Zamora → Costado del Hospital → Prior Ayllón/Jose de Acosta → Antonio Villegas → Cervantes → Parque Villa de las Ferias /Aguacaballos → San Hermenegildo → Santa Clara →
Línea 4b Polígono Escaparate → Camino de Moraleja → San Hermenegildo → Aguacaballos/Regimento de Artilleria → Avda V Centenario → Antonio Villegas → José de Acosta/Álvaro de Lugo → Calle Malena/Avda de Portugal → Calle José Zorrilla/Zamora → [**] → Calle Chalamadrín/Doña Leonor → Plaza de Santiago → Pvo. Barrientos → Calle Labardores/Ebanistas → Rotonda Avda Constitución → Callejón Jose Antonio → Camino de San Cristóbal → Rotonda Fundidores/Curtidores → Isleta Ctra. La Seca/Crta. de Rodilana → Calle Valladolid → Calle Valladolid/Calle San Miguel → Apeadero/Calle Duque de Ahumada → Calle Camino de Moraleja → Santa Clara →
**necesitaría ensanchar la calle Peralta
La línea 3 «pendiente de moderación» (debe haber alguna palabra prohíbida entre los nombres de las calles)
Viene a ser unir Santo Tomás con Protegidas pasando por el Barrientos, Plaza de Don Federico
Quien quiere vivir en Medina si quitamos trenes para poder ir al trabajo?
Que penita de políticos
Parece que no somos todos iguales, los de Salamanc y valladolid son Cat. A
Si hay que tirar pasos por bajo la vía para ensancharlos, autobúses para unir las dos estaciones y de más problemas.
Por qué no se hace lo hace años se propuso que es, sacar las vía que va a Zamora fuera del casco urbano y que enlacen en la nueva estación que con poco servirían para dar servicio a todos en un mismo sitio.
Sobre un posible servicio de autobus urbano.
Vamos a hacer un juego – propuesta:
(un total de 4 líneas; luego con todos lo matices que se necesiten)
Línea 1a
RENFE → Apeadero → Calle Padilla → Ronda Flores → Rotonda Lope de Vega/Farolas → Calle Peñaranda → Piscinas Pablo Cáceres → Hospital → (Estadio Municipal) → AVE
Línea 1b
AVE → (Estadio Municipal) → Hospital → Piscinas Pablo Cáceres → Avda V Centenario/Cervantes → Artilleria/Aguacaballos → Zapardiel → Abastos → Apeadero → RENFE
Línea 2a (rondas)
Plaza Santiago → Plaza San Agustín → Avda. Portugal → Plaza del Carmen → Rotonda Lope de Vega/Las Farolas → Calle Zapardiel → Abastos → Paseo de Versalles →
Línea 2b (rondas)
Plaza Santiago → Plaza Montmorillon → Calle Padilla → Ronda de las Flores → Rotonda Lope de Vega/Las Farolas → Plaza del Carmen → Calle Gamazo → Plaza de San Agustín →
Línea 4a
Polígono Escaparate → Camino de Moraleja → Duque de Ahumada/Apeadero → Calle Valladolid → Calle Valladolid → Isleta Ctra. La Seca/Crta. de Rodilana → Rotonda Curtidores/Fundiores → Camino San Cristobal → Callejón Jose Antonio → Rotonda Avda. Constitución → Calle Ebanistas/Labradores → Polideportivo Barrientos → Plaza Santiago → Doña Leonor/Chalamandrín → Calle Zamora → Costado del Hospital → Prior Ayllón/Jose de Acosta → Antonio Villegas → Cervantes → Parque Villa de las Ferias /Aguacaballos → San Hermenegildo → Santa Clara →
Línea 4b
Polígono Escaparate → Camino de Moraleja → San Hermenegildo → Aguacaballos/Regimento de Artilleria → Avda V Centenario → Antonio Villegas → José de Acosta/Álvaro de Lugo → Calle Malena/Avda de Portugal → Calle José Zorrilla/Zamora → [**] → Calle Chalamadrín/Doña Leonor → Plaza de Santiago → Pvo. Barrientos → Calle Labardores/Ebanistas → Rotonda Avda Constitución → Callejón Jose Antonio → Camino de San Cristóbal → Rotonda Fundidores/Curtidores → Isleta Ctra. La Seca/Crta. de Rodilana → Calle Valladolid → Calle Valladolid/Calle San Miguel → Apeadero/Calle Duque de Ahumada → Calle Camino de Moraleja → Santa Clara →
**necesitaría ensanchar la calle Peralta
La línea 3 «pendiente de moderación» (debe haber alguna palabra prohíbida entre los nombres de las calles)
Viene a ser unir Santo Tomás con Protegidas pasando por el Barrientos, Plaza de Don Federico