El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado luz verde a la actualización de los peajes en las autopistas de titularidad estatal bajo concesión administrativa para el próximo año. A partir del 1 de enero de 2024, los usuarios de las autopistas gestionadas por el Gobierno experimentarán un aumento de tarifas que oscilará entre el 5% y el 6,65%, adaptándose a las condiciones específicas de cada concesión.
La decisión se basa en el crecimiento del índice de precios al consumo y responde a las medidas extraordinarias y temporales adoptadas a finales de 2022 para limitar el aumento de los peajes al 4% en 2023. El Ministerio implementó una subvención el año pasado para contrarrestar los efectos de la alta inflación, evitando una subida prevista entre el 8,4% y el 9,5%.
En 2023, esta medida excepcional resultó en un ahorro de más de 33 millones de euros para los usuarios, sufragados por el propio Ministerio. Para 2024, se destinarán 30 millones de euros para continuar mitigando el impacto en los ciudadanos.
La subida de tarifas es acumulativa, y, de no mantenerse las subvenciones en 2024, el incremento habría superado el 8,5%. La estrategia del Gobierno busca una transición escalonada para repercutir la subvención eliminada en 2026 al usuario en tres años, asegurando que sea asumible en condiciones favorables.
Las autopistas afectadas por esta actualización incluyen la AP-51, AP-61, AP-6, AP-53, AP-66, AP-7 Alicante-Cartagena, AP-7 Málaga-Guadiaro, AP-68, AP-71, AP-9 y AP-46. Cabe destacar que las autopistas gestionadas por SEITT no experimentarán aumentos en este momento.
El Ministerio destaca que estas acciones se suman a las políticas de bonificaciones de peajes implementadas para los usuarios habituales. Se estima que la subvención en 2024 representará un total de 30 millones de euros.
