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jueves, junio 24, 2021
Castilla y León?C?mo ser? volar en la era post Covid-19?

?C?mo ser? volar en la era post Covid-19?

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Redacci?n.- El nivel de la desescalada depender? de c?mo contin?e la curva de la pandemia, los avances en la creaci?n de la vacuna y las medidas de higiene, seguridad y cuidados que adopten las aerol?neas.

La fecha del levantamiento del estado de alarma en Espa?a se acerca, y ?tanto el sector tur?stico como el del transporte son unos de los principales afectados en el contexto de crisis generalizada. A medida que los d?as pasan, las aerol?neas y dem?s compa??as de transporte de pasajeros planean controles de cara a la desescalada.

En este sentido, las medidas que se deber?n seguir de manera obligatoria ser?n las que autoricen tanto el Ministerio de Sanidad como la Organizaci?n Mundial de la Salud (OMS). Hasta el momento, se est?n llevando a cabo pruebas y ensayos que incluyen controles de higiene en los aeropuertos y asientos libres en los aviones.

Santiago Montero, CEO de la compa??a de viajes corporativos?Aervio, asegura que??ser? necesario?contar con un plan de desescalada de las aerol?neas, as? como de RENFE y los autobuses del pa?s?. Y agrega:??el distanciamiento social, los puestos de higiene y el uso de la tecnolog?a ser?n claves para superar la crisis post pandemia?.?En este sentido, se prev? que los aeropuertos cuenten con controles infrarrojos de temperatura para detectar estados febriles, reconocimiento facial e historial m?dico digitalizado de pasajeros.

Seg?n portavoces de la Asociaci?n Espa?ola de Compa??as A?reas (AECA), la crisis sanitaria motivada por el COVID-19, es una de las peores de la historia de la navegaci?n a?rea, tras los atentados de las Torres Gemelas de Nueva York en el a?o 2011.?»Las pol?ticas de distanciamiento social afectar?n de forma muy negativa a los viajes y al sector tur?stico, en general»,?sostienen.

En este sentido, Montero cree que ?es importante fomentar el uso obligatorio de mascarillas entre los pasajeros y tripulantes cuando se reanuden los vuelos, para prevenir nuevos casos?. Y destaca:??la recuperaci?n del sector no ser? f?cil, sino m?s bien progresiva. Por ello es necesario que conozcamos en qu? consisten las distintas fases de desescalada del confinamiento que imponga el Gobierno?.

Consecuencias inmediatas de la crisis

La recuperaci?n del sector arrancar?a a ritmo lento pero constante. Se prev? que haya menos vuelos, con una cantidad inferior de pasajeros a la habitual, lo que podr?a repercutir en un incremento en el valor de los billetes.??Sin embargo, de momento no hay nada en firme, puesto que la ca?da en el precio del combustible ayudar?a a equilibrar las p?rdidas de las aerol?neas y a mitigar ese potencial aumento de tarifas?,?reflexiona Montero, CEO de Aervio.

Adem?s de las restricciones operativas, las compa??as de transporte deber?n preparar un plan a largo plazo que les permita recuperarse lentamente. En el caso de las compa??as a?reas, cuya mayor?a ha tenido que aplicar ERTE?s en sus plantillas, estiman reincorporar a sus empleados en la medida en que la demanda de vuelos se los exija.

En este sentido, el Gobierno espa?ol se encuentra preparando un paquete de ayudas financieras urgentes para impedir la asfixia de la aerol?nea espa?ola de bandera, Iberia. De esta forma, siguen los pasos de otros pa?ses europeos como Francia y Alemania, que han trabajado en la elaboraci?n de pr?stamos blandos para Air France-KLM y Lufthansa, sus antiguas compa??as de bandera.

Para Montero,??todas las medidas deber?n servir para generar confianza en los viajeros que no solo se desplacen en avi?n, sino que tambi?n los que lo hagan a trav?s de otros medios de transporte. Ellos ser?n una pieza clave para iniciar el camino hacia la recuperaci?n?.

En efecto, otro sector que se encuentra afectado es el hotelero, ya que volver a la??normalidad??no ser? posible hasta que se reactiven los transportes, por lo que, si aerol?neas, trenes y buses no vuelven a funcionar, la reapertura de los alojamientos tur?sticos va a tener que seguir esperando.

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