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viernes, mayo 3, 2024

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Vandalismo grafitero en trenes de Renfe: Más de 1,4 millones de euros de costo en Castilla y León

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Durante el año pasado, el vandalismo grafitero en los trenes de Renfe en Castilla y León se ha convertido en una preocupante problemática que afecta directamente a la ciudadanía, generando un coste económico considerable. Con más de 1,4 millones de euros destinados a limpieza y gastos indirectos, esta lacra ha causado retrasos, supresiones de trenes y situaciones indeseadas para los usuarios.

En el ámbito nacional, el coste total en 2023 ascendió a sorprendentes 25 millones de euros, incluyendo no solo la limpieza de grafitis sino también inversiones en seguridad, tanto en personal como en sistemas tecnológicos. Las consecuencias se traducen en retrasos, supresiones de trenes, y condiciones incómodas para los pasajeros.

En Castilla y León, se denunciaron 260 actos de vandalismo grafitero en 2023, con más de 4.500 m² de trenes pintados, requiriendo más de 880 horas de limpieza. Este desafío afecta directamente a los usuarios, quienes experimentan inconvenientes como retrasos, supresiones y condiciones desfavorables durante sus viajes.

Cifras Impactantes:

  • En 2023, los grafitis en los trenes de Renfe generaron un coste de más de 1,4 millones de euros en Castilla y León.
  • A nivel nacional, cerca de 80.000 m² de trenes fueron vandalizados durante el año pasado.
  • Se reportaron 3.977 intrusiones de grafiteros en instalaciones ferroviarias, con más de 11 actos vandálicos diarios.
  • En 2023, se emplearon 15.000 horas de trabajo para limpiar grafitis en trenes.
  • Trenes detenidos de forma no prevista durante 15.000 horas debido a la limpieza de grafitis.
  • La presencia de personal de seguridad evitó 1.194 incursiones grafiteras el año pasado.
  • Se identificó y llevó a la justicia a los autores de 124 grafitis gracias a las actuaciones e investigaciones del personal de seguridad de Renfe y las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad.

El vandalismo grafitero en los trenes de Renfe no solo afecta a la infraestructura, sino que también impacta directamente en la calidad del servicio para los usuarios, generando costos significativos que podrían destinarse a mejoras y beneficios para la comunidad.

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