Redacción.- La consejera de Movilidad y Transformación Digital, María González Corral, y el alcalde de Salamanca, Carlos García Carbayo, han visitado hoy el sector industrial de Peña Alta, con motivo de la adjudicación de las obras de construcción de la Plataforma Logística Intermodal (Puerto Seco). Esta plataforma, “básica para el movimiento de mercancías entre la península y los puertos portugueses de Leixoes (Oporto) y Aveiro y el impulso del Corredor Atlántico”, según ha manifestado la consejera. Las obras cuentan con un plazo de ejecución de 14 meses y, a su término, se establecerá como “el principal nexo de unión en las relaciones comerciales, no sólo de Castilla y León con las regiones Norte y Centro de Portugal, sino también de España con el país vecino”, ha agregado.
ZALDESA se ha proyectado frente al Centro Integrado de Mercancías de Salamanca (CETRAMESA), infraestructura que, igual que ZALDESA, está integrada en la Red CyLOG y cuenta entre sus servicios, además el área logística, con un centro aduanero, un centro de negocios y un estacionamiento seguro. En este sentido, la consejera ha señalado que, una vez finalicen las obras de la plataforma, “Salamanca contará con uno de los principales polos de atracción de la actividad logística y de transporte de la zona oeste de la península, con lo que eso conlleva en materia comercial y empresarial”.
La inversión que la Junta va a realizar en la plataforma logística intermodal de Salamanca, ubicada en un lugar estratégico al contar con acceso directo a las autovías A-62 (Burgos-Fuentes de Oñoro) y A-66 o Ruta de la Plata (Gijón-Sevilla) y estar a escasos metros de la línea ferroviaria que le conecta con Portugal, a través de Vilar Formoso por el oeste y con el resto de España y Europa a través de Salamanca capital por el este, se incluye dentro del plan que la Consejería de Movilidad y Transformación Digital tiene previsto acometer a lo largo de la presente legislatura para impulsar la actividad logística y la creación de plataformas ferroviarias.
González Corral ha destacado que proyectos como la Plataforma Logística Intermodal representan “la importancia de la colaboración entre instituciones, como la Junta de Castilla y León y el Ayuntamiento de Salamanca, para ser más fuertes y mejorar así nuestra capacidad para cumplir objetivos como el desarrollo económico y social de Castilla y León, que brinden nuevas oportunidades a ciudadanos y empresas”.
Corredor Atlántico
La Plataforma Logística Intermodal está incluida en la Red Transeuropea de Transportes Red TEN-T y forma parte del Corredor Atlántico como un nodo logístico. También se refleja en la Estrategia Logística de España, presentada por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, que considera a Salamanca como uno de los nodos logístico estratégico de Castilla y León.
La plataforma de ZALDESA se establece como la constatación del compromiso que la Junta tiene con el desarrollo del Corredor Atlántico, uno de los nueve que integran la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T) y que se determinan como las vías de comunicación prioritarias para la Unión Europea, tanto para mercancías como para viajeros”, ha manifestado María González Corral. Asimismo, ha reivindicado, una vez más, que el Gobierno destine los mismos esfuerzos a este proyecto que los que ha destinado al Corredor Mediterráneo y que impulse de verdad las inversiones necesarias para cumplir con los estándares europeos en Castilla y León, “entre las que se incluyen la electrificación de la línea Salamanca-Fuentes de Oñoro o la recuperación de la línea férrea de la Ruta de la Plata, con su trazado original”.
Y la plataforma que se pretendia construir en Medina???? que fue de ella o es que el ayuntamiento y demas fuerzas politicas no confiaban en ella?
Porque mucha fuerza de algunos empresarios de Medina y algún partido politico en el gobierno del ayuntamiento estaban por la labor, pero me da que el alcalde no confiaba mucho en tal asunto
Hablemos claro: Guzmán ha vendido (con la conformidad de Mohíno) la Plataforma que iba a instalarse en Medina.
Así lo quería el capital privado que ponía dinero.
Se lo ha vendido Mañueco para que lo pongan en Salamanca, dónde tiene intereses obvios. De hecho, la Junta no hace más que prespuestar para Salamanca, nunca para Medina.
Exacto hablemos claro, lo que es una obviedad es que usted miente deliberadamente, todos sabemos que el Sr. Gomez no ha apostado nunca por el corredor Atlántico, es una realidad, que el Sr. Mañueco intenta que dicho corredor se instale en Salamanca es verdad, pero intentar que nos creamos que Olga no está luchando por el corredor Atlántico o la plataforma intermodal, demuestra su poco conocimiento de las reuniones, y visitas que estan llevando a cabo parte de plataformas logísticas interesadas, pero con comentarios que no tienen el menor rigor, y sólo manchar el nombre de algunas personas, dice mucho de usted.
Había mucho listo queriendo trincar con las cosas de los demás