La tecnología al servicio del engaño ha alcanzado un nuevo nivel en las aulas de la Jefatura Provincial de Tráfico. Por primera vez en la región, la Guardia Civil y la DGT han interceptado a un aspirante que utilizaba gafas inteligentes de alta tecnología para copiar en el examen teórico. Este hallazgo marca un hito en La Rioja, donde hasta ahora los métodos más comunes se limitaban a teléfonos ocultos y pequeños auriculares.
El funcionamiento del dispositivo permitía al implicado actuar de forma totalmente natural. Gracias a la cámara integrada en la montura de las gafas, el sistema captaba las preguntas de la pantalla en tiempo real y enviaba la imagen a un colaborador en el exterior. Este cómplice, tras visualizar las cuestiones, dictaba las respuestas correctas a través de un audífono minúsculo oculto en el oído del examinando. Se trata de un salto cualitativo que evidencia la profesionalización de las mafias que suministran estos equipos.
La presión policial sobre estos fraudes ha sido intensa durante los primeros meses de 2026. En lo que va de año, un total de 20 personas han sido interceptadas en las sedes de Logroño y Calahorra utilizando diversos métodos tecnológicos. Los perfiles de los implicados son muy variados, con edades que oscilan entre los 24 y los 59 años, y procedencias tan diversas como Madrid, Barcelona, Valencia o Guipúzcoa. Todos ellos compartían un objetivo común: pagar entre 1.300 y 2.500 euros a organizaciones externas para intentar obtener el permiso de forma ilícita.
Las consecuencias para los infractores son contundentes y de aplicación inmediata. La Ley sobre Tráfico y Seguridad Vial considera estas acciones como infracciones muy graves, lo que conlleva una multa de 500 euros y la prohibición legal de volver a presentarse al examen de conducir en un plazo de seis meses. Además, la Jefatura Provincial de Tráfico ha declarado como no aptos a todos los implicados de forma automática en sus expedientes administrativos.
Desde la Guardia Civil y la DGT subrayan que estas inspecciones del Grupo de Investigación y Análisis de Tráfico son vitales para la seguridad de todos. Permitir que conductores sin los conocimientos teóricos mínimos necesarios se pongan al volante representa un peligro extremo en las carreteras. Por ello, ambas instituciones mantienen una vigilancia constante y ya trabajan en la adaptación de sus protocolos para detectar estas nuevas herramientas tecnológicas antes de que el fraude llegue a la vía pública.
