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viernes, septiembre 17, 2021

La Junta organiza el VIII Foro de Vehículos Hist?ricos, que reconoce la trayectoria empresarial de Grupo Antolin y conmemora los 100 años del nacimiento de Citro

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Redacción.-El consejero de Empleo e Industria, Germ?n Barrios, ha inaugurado esta mañana en el Centro de Soluciones Empresariales de la Junta en Arroyo de la Encomienda (Valladolid) el Foro-Exposici?n de Vehículos Hist?ricos, que en su octava edición reconoce la exitosa trayectoria de Grupo Antolin y conmemora el centenario del nacimiento de la marca Citro?n. En el marco de esta iniciativa se han previsto dos jornadas: la de hoy, que ofrece a profesionales y aficionados conferencias y mesas redondas, y la del 28 de noviembre, dirigida a estudiantes de Formaci?n Profesional (FP). La programaci?n se completa con una muestra de coches, que puede visitarse hasta el 20 de diciembre en el edificio que acoge el acto.

El Foro de Vehículos Hist?ricos que organiza el Ejecutivo auton?mico rinde tributo en esta ocasi?n a los fundadores de una de las empresas más importantes de la Comunidad, Grupo Antolin.

Nacida en los años 50 en Burgos como un taller mecúnico de reparaci?n de vehículos y maquinaria agr?cola ?regentado por Avelino Antolín y sus hijos Avelino y José?, la compa??a es hoy una gran multinacional, l?der en el desarrollo, dise?o y fabricaci?n de componentes de interior para la industria del automóvil, con presencia en 26 pa?ses, 5.425 millones de euros de facturaci?n (en el Último ejercicio cerrado) y más de 30.000 trabajadores.

El consejero Germ?n Barrios ha destacado la brillante trayectoria de esta empresa de origen familiar, su contribución para colocar a Castilla y León en el mundo como un referente en la industria auxiliar de la automoción y su firme compromiso con esta tierra. Por ello, ha entregado una placa homenaje a Ernesto Antolín, presidente del grupo que a partir de ahora dar? nombre a una sala del Centro de Soluciones Empresariales de la Junta.

Asimismo, de los or?genes, la expansi?n y consolidaci?n de Grupo Antolin ha hablado esta mañana Sergio Piccione, responsable del ?rea de Motor de Unidad Editorial, en una conferencia titulada ?Una historia de ?xito?.

Esta octava edición del foro tambi?n está dedicada a uno de los grandes fabricantes europeos de automóviles, Citro?n, que cumple 100 años. Para ello se ha programado una ponencia a cargo de Concha Caja Chocarro, directora de Comunicaci?n de la marca para Españaña, y Gustavo Garc?a Alonso, responsable de Producto-Precio, que expondr?n la evoluci?n de la firma y sus avances tecnol?gicos y en el dise?o.

La sesi?n continuar? con dos coloquios. El debate en la primera mesa redonda girar? en torno a la incursi?n de Citro?n en el mundo de la competici?n, mientras que en la segunda versar? sobre el protagonismo de la mujer en el mundo del motor.

La segunda jornada del VIII Foro de Vehículos Hist?ricos, de car?cter formativo, se celebrará el 28 de noviembre. A ella están convocados alrededor de 200 estudiantes de distintos centros de FP de la Comunidad, que tendr?n la ocasi?n de conocer el proceso de restauraci?n y acondicionamiento de este tipo de automóviles y descubrir oportunidades profesionales en este campo.

Exposici?n abierta hasta el 20 de diciembre

Como ya es habitual, esta iniciativa de la Direcci?n General de Industria se completa con una exposici?n de vehículos hist?ricos, que permanecer? abierta al público general en la entreplanta del Centro de Soluciones Empresariales hasta el 20 de diciembre. En esta colecci?n se incluyen algunos de los modelos más representativos de la marca homenajeada en esta edición, Citro?n.

Estas joyas de coleccionismo pueden contemplarse de forma gratuita en horario de 9.00 a 19.00 horas de lunes a jueves y de 9.00 a 14.00 horas los viernes, sin necesidad de cita previa, salvo en el caso de los grupos, que deben remitir con anterioridad un correo electrúnico a vehiculoshistoricos@jcyl.es.

Más de 2.600 vehículos catalogados como ?hist?ricos? en la Comunidad

El parque de vehículos hist?ricos en Castilla y León supera en la actualidad las 2.600 unidades. Se trata de un tipo de automóviles sujeto a un reglamento especial que preserva su singularidad como elementos simb?licos de una determinada ?poca de la producci?n automovil?stica.

Como norma general, para solicitar esta denominaci?n es preciso que tengan más de 30 años de antig?edad ?contados a partir de la fecha de su fabricaci?n o, en su defecto, de la primera matriculaci?n? y acreditar que su estructura y componentes datan de la misma ?poca. Tambi?n es preceptivo que superen la Inspecci?n T?cnica de Vehículos (ITV) antes de su matriculaci?n como hist?ricos.

El Foro de Vehículos Hist?ricos pretende impulsar la actividad industrial en torno a la restauraci?n, conservaci?n y uso de este bien singular y, con ello, favorecer la implantaci?n de empresas y la creaci?n de puestos de trabajo en Castilla y León.

Un sector que genera entre cuatro y seis millones de euros anuales

Hay que tener en cuenta que este sector genera dinamismo económico a trav?s de diversas actividades relacionadas con la compraventa de estos vehículos, su restauraci?n ?lo que emplea a chapistas, pintores, tapiceros, guarnicioneros o torneros? y el suministro de recambios.

As?, se estima que los vehículos hist?ricos tienen un impacto sobre la econom?a auton?mica que oscila entre los cuatro y los seis millones de euros anuales, teniendo en cuenta los gastos medios que suponen la adquisici?n, log?stica de transporte, reparaci?n, aseguramiento, mantenimiento y tasas e impuestos asociados a la matriculaci?n de estos automóviles.

A ello hay que a?adir la contribución positiva de esta actividad a la cultura, el turismo o la hostelería, ya que los vehículos hist?ricos han propiciado la creaci?n de museos, la constituci?n de asociaciones y clubes de aficionados, y la celebraci?n peri?dica de concentraciones, ferias especializadas y otros foros.

La Consejería de Empleo e Industria organiza este foro-exposici?n con la participaci?n de los fabricantes Renault, Iveco, Nissan, Michelin y Citro?n Españaña; los laboratorios de catalogaci?n acreditados en Castilla y León; varias empresas de la log?stica del transporte, como Desguaces Vel?zquez, Grupo MAT y Abril 2011, y finalmente numerosos colaboradores pertenecientes a otras compa??as, clubes-asociaciones y, en general, amantes de los vehículos hist?ricos.

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