La estación del AVE
Finalmente Medina del Campo contará con una estación de Alta Velocidad, prometida a lo largo de los años, al menos por dos Gobiernos, pero cuya licitación realiza el actual Ministerio de Fomento, por un importe de 600.000 euros. De esta forma, Medina del Campo vuelve a “pintar”
algo en el panorama ferroviario español, tras haber sufrido en los últimos tiempos, y de un plumazo, la desaparición del mapa del mismo.
Por supuesto que de la mano del AVE llegarán una serie de prestaciones a los medinenses, que complementan en cierta medida las ya existentes para acceder desde Galicia a Madrid, aunque nadie debe llamarse a engaños, ya que el tren rápido sólo es útil para comunicar ciudades y no genera el movimiento hotelero que en otros tiempos llegó de la mano del ferrocarril, cuando los transbordos eran interminables y se generaban a su alrededor hoteles, posadas y restaurantes que fueran, en un momento determinado, uno de los pilares del renacer de Medina.
No obstante, la posibilidad de comunicarse con otras localidades importantes de España en pocos minutos, y de forma especial con la capital del Reino, habrá de favorecer, al menos, tanto un mercado laboral nuevo para los medinenses, como un sistema residencial para los madrileños que, por el encarecimiento del suelo urbano en la capital, y en busca de una calidad de vida, no dudan en montarse en el AVE para trasladar su lugar de residencia a lugares más habitables, a condición de poder concurrir diariamente a su puesto de trabajo.
Esperamos que este anuncio de licitación no sea una nueva tomadura de pelo, o una milonga, como aquellas que se plantearon en el pasado y que llegaron incluso a exhibir sobre paneles una estación de AVE para Medina que inicialmente ni estaba concebida, ni se sujetaba a la reflejada en los anuncios, ya que detrás de una simple etiqueta, en la que aparecía el nombre de Medina del Campo, podría atisbarse el nombre de otra población para la que dicha estación había sido diseñada.
Es de agradecer que Medina cuente en un futuro con una estación de AVE, pero aún quedan determinadas asignaturas pendientes en lo que a comunicaciones se refiere, entre las que se encuentran varios desdoblamientos de carreteras, siendo el más importante el que enlace Medina del Campo con Olmedo, Íscar y Cuéllar, que será la vía de vertebración fundamental para una Castilla de futuro, al unir dichos municipios y facilitar el acceso a tres carreteras de carácter nacional. Ahí está el reto y esperamos que alguien, pronto o tarde, lo resuelva.
LA VOZ DE MEDINA Y COMARCA