{"id":249926,"date":"2025-06-06T15:10:08","date_gmt":"2025-06-06T13:10:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lavozdemedinadigital.com\/wordpress\/?p=249926"},"modified":"2025-06-06T12:47:55","modified_gmt":"2025-06-06T10:47:55","slug":"usuarios-del-ave-de-medina-del-campo-recriminan-al-subdelegado-de-gobierno-no-somos-ciudadanos-de-segunda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lavozdemedinadigital.com\/wordpress\/2025\/06\/usuarios-del-ave-de-medina-del-campo-recriminan-al-subdelegado-de-gobierno-no-somos-ciudadanos-de-segunda\/","title":{"rendered":"Usuarios del AVE de Medina del Campo recriminan al subdelegado de Gobierno: \u201cNo somos ciudadanos de segunda\u201d"},"content":{"rendered":"

Con motivo de las declaraciones del subdelegado tras la Junta Local de Seguridad, dos usuarios <\/em><\/p>\n

Paula de la Fuente-. <\/b>La decisi\u00f3n de Renfe de suprimir dos frecuencias de tren de Alta Velocidad (una en cada sentido) que actualmente tienen parada en Medina del Campo ha encendido las alarmas entre los usuarios y el Ayuntamiento de la villa. Durante la Junta Local de Seguridad celebrada este jueves, el tema, que inicialmente no estaba en el orden del d\u00eda, fue abordado a petici\u00f3n del alcalde: \u201cDada la situaci\u00f3n de las \u00faltimas semanas y que hemos conocido por los medios que Renfe ten\u00eda la intenci\u00f3n de eliminar frecuencias, yo personalmente he querido sacar a colaci\u00f3n esta cuesti\u00f3n porque nos parece que s\u00ed afecta a la seguridad\u201d, explic\u00f3 el regidor.<\/p>\n

Y es que la plataforma de usuarios afectados por el AVE ha mostrado su profundo malestar ante lo que consideran una decisi\u00f3n injusta y perjudicial para decenas de trabajadores que dependen de estas conexiones ferroviarias para sus desplazamientos diarios a Madrid y Zamora: \u201cNo es para ir a pasar el d\u00eda a Madrid, es para que la gente pueda ir a trabajar. Nos estamos quedando sin opciones de vuelta. El tren de las 18:25, que es el que us\u00e1bamos muchos, se suprime. Pasamos a esperar hasta las 21:15 para volver a casa\u201d, expres\u00f3 uno de los dos miembros de esta plataforma que decidieron personarse en la rueda de prensa aprovechando la visita de Jacinto Canales.<\/p>\n

Una medida que se defiende atendiendo a \u00abcriterios de eficiencia\u00bb<\/strong><\/p>\n

Desde la Subdelegaci\u00f3n del Gobierno, Jacinto Canales explic\u00f3 que la decisi\u00f3n responde a motivos t\u00e9cnicos y comerciales por parte de Renfe, cuyo objetivo es reducir tiempos en el corredor gallego para competir con otros medios de transporte: \u201cRenfe es una empresa p\u00fablica con intereses comerciales,\u00a0 aunque tambi\u00e9n de servicio p\u00fablico y la decisi\u00f3n que ha tomado, se ha hecho en base a criterios t\u00e9cnicos y al inter\u00e9s general, pero el inter\u00e9s general de la gran mayor\u00eda, no de las minor\u00edas; evidentemente, con una supresi\u00f3n de paradas hay ciudadanos que van a ser afectados o se van a ver afectados, que en este caso creemos que son muy pocos, cada uno tiene su problema y para \u00e9l es un drama personal importante, pero las empresas, aunque sean p\u00fablicas, tambi\u00e9n tienen que funcionar con criterios comerciales. Renfe y la Alta Velocidad se tienen que sustentar en base a los ingresos que proporciona y tienen que ser servicios rentables, porque as\u00ed lo dicen sus propios estatutos. Estas decisiones se toman por criterios t\u00e9cnicos y de inter\u00e9s general. El 97% de los usuarios del Corredor Gallego se ven beneficiados\u201d, se\u00f1al\u00f3 el subdelegado.<\/p>\n

Asegur\u00f3, adem\u00e1s, que Medina del Campo mantiene una posici\u00f3n privilegiada en comparaci\u00f3n con otras localidades de similar tama\u00f1o, contando con 13 paradas diarias frente a las 4 de Vigo o las 2 de Vilagarc\u00eda de Arousa: \u201cNunca Medina del Campo tuvo tantas frecuencias de AVE como con este gobierno. El trayecto est\u00e1 costando 2,7 euros de media para muchos usuarios. Pero las empresas p\u00fablicas tambi\u00e9n deben ser rentables\u201d.<\/p>\n

Choque entre administraciones<\/strong><\/p>\n

El alcalde respondi\u00f3 con firmeza: \u201cSiempre defender\u00e9 los derechos de los medinenses. No queremos tener m\u00e1s que nadie, pero tampoco menos. Esta medida afecta directamente a la fijaci\u00f3n de poblaci\u00f3n. No es una cuesti\u00f3n de lujo, es de necesidad\u201d, haciendo referencia a que estos horarios influir\u00e1n de manera definitiva en el trayecto de los trabajadores.<\/p>\n

El conflicto se ha agudizado por la falta de respuesta institucional. Seg\u00fan la plataforma de usuarios, las solicitudes de reuni\u00f3n con Renfe han sido ignoradas: \u201cEstamos desbordados, no solo por la falta de trenes, sino por la falta de respuesta. Son muchas las familias que est\u00e1n plante\u00e1ndose dejar Medina porque ya no pueden compatibilizar su vida con los horarios del tren a partir de este 9 de junio\u201d, denunciaron.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se alert\u00f3 de las consecuencias para usuarios que se desplazan a otras ciudades como Zamora: \u201cEl primer tren ahora llega a Zamora a las 9:40, cuando antes lo hac\u00eda a las 7:38. \u00bfC\u00f3mo va a llegar alguien a trabajar con ese horario?\u201d<\/p>\n

Lo cierto es que desde la Subdelegaci\u00f3n de Gobierno se record\u00f3 que el servicio p\u00fablico estatal tiene una vocaci\u00f3n de conectar grandes ciudades, y que \u201ccomunicar peque\u00f1as localidades dentro de una misma comunidad aut\u00f3noma\u201d entra dentro de las competencias de la Junta de Castilla y Le\u00f3n: \u201cSeguro que estar\u00e1n encantados de fletar un tren Sanabria-Medina-Segovia. La infraestructura existe y hay libre competencia entre operadores\u201d, desliz\u00f3 el subdelegado, incluyendo a la propia Diputaci\u00f3n de Valladolid en esta posible propuesta.<\/p>\n

Pero la ciudadan\u00eda no est\u00e1 conforme: \u201cEs inaceptable. No queremos m\u00e1s trenes a las 10 de la ma\u00f1ana ni a las 3 de la tarde. Queremos mantener dos o tres frecuencias que nos permiten trabajar dignamente\u201d, reiter\u00f3 la portavoz de la plataforma. Por ahora, las movilizaciones seguir\u00e1n en pausa, aunque no se descartan futuras acciones si la situaci\u00f3n no mejora. El alcalde anunci\u00f3 que ha enviado una carta conjunta con el regidor de Segovia al presidente de Renfe, solicitando explicaciones. A d\u00eda de hoy, sigue sin respuesta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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