El Consejo de Ministros, en su reuni\u00f3n de hoy, ha dado el visto bueno al contrato, con una duraci\u00f3n inicial de tres a\u00f1os, y la posibilidad de pr\u00f3rrogas de hasta dos a\u00f1os adicionales. La intervenci\u00f3n, valuada en 34,45 millones de euros (sin IVA), abarcar\u00e1 operaciones espec\u00edficas en los kil\u00f3metros 72,000 y 74,100 de la carretera AP-61.<\/p>\n
La medida contempla la rehabilitaci\u00f3n superficial del firme en la A-6 entre los kil\u00f3metros 156 y 179, as\u00ed como la instalaci\u00f3n de malla conejera y el despeje de taludes en diversos puntos de la misma carretera. Estos trabajos contribuir\u00e1n a mejorar la infraestructura y a fortalecer la seguridad vial en la regi\u00f3n.<\/p>\n
Un aspecto crucial de este contrato es su enfoque en la sostenibilidad. Los pliegos de licitaci\u00f3n buscan la reducci\u00f3n de emisiones y la eficiencia energ\u00e9tica, imponiendo a las empresas la obligaci\u00f3n de calcular y compensar la huella de carbono generada durante la ejecuci\u00f3n del contrato. Adem\u00e1s, se exige la presentaci\u00f3n de un plan de descarbonizaci\u00f3n en los primeros seis meses del contrato, con medidas para alcanzar un balance neutro de carbono en los cinco a\u00f1os subsiguientes.<\/p>\n
La estrategia del Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico respalda esta iniciativa, permitiendo la compensaci\u00f3n a trav\u00e9s de proyectos registrados en el Registro de huella de carbono, compensaci\u00f3n y proyectos de absorci\u00f3n de di\u00f3xido de carbono.<\/p>\n
Con esta inversi\u00f3n, se busca reducir las 71,640 toneladas de CO2 anuales generadas por la Direcci\u00f3n General de Carreteras en sus operaciones ordinarias. Este es un paso crucial hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) a los que el Ministerio est\u00e1 comprometido.<\/p>\n
Este nuevo modelo de contratos mixtos refuerza la visi\u00f3n integral de movilidad del usuario, buscando mejorar el estado general de la carretera y optimizar los recursos p\u00fablicos. El pasado a\u00f1o, ya se implementaron medidas de eficiencia energ\u00e9tica en las instalaciones de servicio, como el autoconsumo, sistemas renovables de calefacci\u00f3n y medidas de ahorro energ\u00e9tico en la iluminaci\u00f3n.<\/p>\n
La iniciativa no solo promueve la seguridad vial y el buen estado de las carreteras, sino que tambi\u00e9n avanza hacia una gesti\u00f3n m\u00e1s sostenible y eficiente de los recursos p\u00fablicos en l\u00ednea con los desaf\u00edos medioambientales actuales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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