Guti\u00e9rrez Alberca ha explicado que la propuesta responde a cada uno de los aspectos exigidos como contenido m\u00ednimo por el Anexo 1 del RD 1052\/22, de 27 de diciembre, y \u201cque contribuir\u00e1 a la mejora de la calidad del aire en la ciudad, ya que se trata de un proyecto con objetivos cuantificables de calidad del aire, ajust\u00e1ndose a una delimitaci\u00f3n menos restrictiva que las anteriores contempladas, y que respeta el principio de proporcionalidad, tratando de distorsionar lo menos posible la actividad econ\u00f3mica\u201d.<\/p>\n
Por su parte, Mart\u00edn ha se\u00f1alado que la nueva ZBE \u201cse circunscribe al \u00e1mbito m\u00ednimo al que ha quedado vinculada Valladolid, por la recepci\u00f3n del anterior equipo de Gobierno de fondos europeos\u201d, y ha incidido en que \u201cla responsabilidad del Ayuntamiento de Valladolid, como Administraci\u00f3n, es no perderlos, consecuencia inexorable si se redujera m\u00e1s el \u00e1mbito de influencia de la ZBE, tal y como hubiera sido el deseo del actual equipo de Gobierno\u201d.<\/p>\n
Seg\u00fan datos del Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico, de 150 ciudades espa\u00f1olas que deben crear sus respectivas ZBE, s\u00f3lo 15 la tienen implantada a esta fecha, 18 ni la han implantado ni han iniciado su tramitaci\u00f3n, y el resto, entre las que se incluye Valladolid, se encuentran en proceso de tramitaci\u00f3n.<\/p>\n
En lo que respecta al Ayuntamiento de Valladolid, el Plan Integral de Movilidad Urbana, Sostenible y Segura de la Ciudad de Valladolid (PIMUSSVA) fue aprobado por el Pleno con fecha 30 de noviembre de 2021 y ya delimitaba una ZBE. Asimismo, el Plan de Calidad del Aire fue aprobado por el Pleno celebrado el 2 de marzo de 2022 y ampliaba la delimitaci\u00f3n de la ZBE. Se realiz\u00f3 para elaborar una Ordenanza de ZBE una consulta p\u00fablica previa del 21 de febrero al 14 de marzo de 2022, donde se presentaron 30 sugerencias, y se aprob\u00f3 inicialmente una ZBE el 13 de diciembre de 2022, que no coincid\u00eda con la delimitaci\u00f3n del PIMUSSVA.<\/p>\n
Fue el 28 de diciembre de 2022 cuando se public\u00f3 el RD 1052\/2022, de 27 de diciembre, por el que se regulan las ZBE, por lo que se hac\u00eda necesario por parte del Ayuntamiento de Valladolid iniciar un nuevo procedimiento de tramitaci\u00f3n, con el objetivo de que la Ordenanza de ZBE aprobada inicialmente con fecha 13 de diciembre cumpliese con el contenido m\u00ednimo exigido en el RD, partiendo de la documentaci\u00f3n existente. Para ello, se puso en marcha una nueva consulta p\u00fablica previa entre el 21 de julio y el 15 de septiembre del presente ejercicio, en cuyo marco se recibieron 493 sugerencias.<\/p>\n
La nueva Ordenanza por la que se regula una ZBE en el municipio de Valladolid se incluir\u00e1 en el orden del d\u00eda de la Junta de Gobierno Local que se celebrar\u00e1 el pr\u00f3ximo lunes, 4 de diciembre, y con posterioridad se someter\u00e1 al Pleno ordinario del Ayuntamiento para su aprobaci\u00f3n definitiva. \u201cEl texto recoger\u00e1 restricciones no absolutas y no se sancionar\u00e1 en principio a los infractores\u201d, ha concluido V\u00edctor Mart\u00edn.<\/p>\n
Per\u00edmetro de la nueva ZBE<\/strong><\/p>\n La modificaci\u00f3n m\u00e1s significativa respecto a la anterior Ordenanza por la que se regula una ZBE en el municipio de Valladolid guarda relaci\u00f3n con la superficie delimitada. El resto se ajusta al documento aprobado de forma inicial en diciembre de 2022. De esta forma, la nueva propuesta de ZBE para Valladolid comprender\u00e1 las siguientes calles:<\/p>\n Plaza de Zorrilla, calle Mar\u00eda de Molina (entre Plaza de Zorrilla y calle Doctrinos), calle Doctrinos (entre calle Mar\u00eda de Molina y Paseo de Isabel la Cat\u00f3lica), Paseo de Isabel la Cat\u00f3lica (entre calle Doctrinos y calle San Quirce); calle San Quirce, calle Esteban Garc\u00eda Chico (entre calle San Quirce y Plaza de San Pablo), Plaza de San Pablo (entre calle Esteban Garc\u00eda Chico y calle Cardenal Torquemada), calle Cardenal Torquemada (entre Plaza de San Pablo y calle Rondilla de Santa Teresa), calle Rondilla de Santa Teresa (entre calle Cardenal Torquemada y calle Gondomar), calle Gondomar, calle Chanciller\u00eda (entre calle Gondomar y calle Ram\u00f3n y Cajal), calle Ram\u00f3n y Cajal (entre calle Chanciller\u00eda y calle Col\u00f3n), calle Col\u00f3n, calle Cardenal Mendoza, Plaza del Colegio de Santa Cruz (entre calle Cardenal Mendoza y calle La Merced), calle La Merced (entre Plaza del Colegio de Santa Cruz y calle Pedro Barruecos), calle Pedro Barruecos, calle Alonso Pesquera (entre calle Pedro Barruecos y Plaza de la Cruz Verde), Plaza de la Cruz Verde (entre las calles Jos\u00e9 Mar\u00eda Lacort y Manter\u00eda), calle Labradores (entre Plaza de la Cruz Verde y calle Acibelas), calle Acibelas (entre calle Labradores y calle Cadena), calle Cadena (entre calle Acibelas y calle P\u00e1rroco Domicio Cuadrado), calle P\u00e1rroco Domicio Cuadrado (entre calle Cadena y calle Vega), calle Vega, calle Panaderos (entre calle Vega y Plaza de Espa\u00f1a), Plaza de Espa\u00f1a, calle Miguel \u00cdscar y Plaza de Zorrilla. Obligaci\u00f3n legal<\/strong><\/p>\n Cabe recordar que, seg\u00fan el art\u00edculo 14.3 de la Ley 7\/2021, de 20 de mayo, de cambio clim\u00e1tico y transici\u00f3n energ\u00e9tica, los municipios de m\u00e1s de 50.000 habitantes y los territorios insulares tienen la obligaci\u00f3n legal de adoptar antes de 2023 planes de movilidad urbana sostenible para introducir medidas de mitigaci\u00f3n que permitiesen reducir las emisiones derivadas de la movilidad incluyendo, al menos, el establecimiento de ZBE antes de 2023.<\/p>\n El retraso por parte del Estado para desarrollar normativamente las pautas que han de seguir los proyectos de ZBE en Espa\u00f1a, ya que hasta diciembre de 2022 no existi\u00f3 una regulaci\u00f3n detallada, as\u00ed como la complejidad t\u00e9cnica que presentan los proyectos de ZBE, teniendo en cuenta su trascendencia en el \u00e1mbito social, econ\u00f3mico y de la movilidad, son algunas de las dificultades a las que han tenido que hacer frente los ayuntamientos espa\u00f1oles, para llevar a cabo la implantaci\u00f3n de una ZBE.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 La propuesta del equipo de Gobierno se ajusta al contenido m\u00ednimo exigido en el RD 1052\/22, de 27 de diciembre, por el que se regulan las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en el territorio nacional. \u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 La nueva Ordenanza por la que se regula una ZBE en Valladolid se incluir\u00e1 en el orden del […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":201772,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[21,19427],"tags":[409,5090,26487,12161,9195,2630,28194,28195,2041,28193,4612,8716,203,25948],"class_list":["post-201770","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-comarca","category-valladolid","tag-calidad-del-aire","tag-cambio-climatico","tag-consulta-publica","tag-equipo-de-gobierno","tag-fondos-europeos","tag-junta-de-gobierno","tag-movilidad-urbana","tag-plan-integral-de-movilidad","tag-pleno-ordinario","tag-rd-1052-22","tag-restricciones","tag-sostenibilidad","tag-valladolid","tag-zona-de-bajas-emisiones"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.lavozdemedinadigital.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/zbe.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lavozdemedinadigital.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lavozdemedinadigital.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lavozdemedinadigital.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lavozdemedinadigital.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lavozdemedinadigital.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201770"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.lavozdemedinadigital.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201770\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lavozdemedinadigital.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/201772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lavozdemedinadigital.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lavozdemedinadigital.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lavozdemedinadigital.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.lavozdemedinadigital.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/mapa-zbe.jpg\")
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