{"id":195552,"date":"2023-09-22T11:09:10","date_gmt":"2023-09-22T09:09:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lavozdemedinadigital.com\/wordpress\/?p=195552"},"modified":"2023-09-22T11:09:10","modified_gmt":"2023-09-22T09:09:10","slug":"transportes-concede-261-millones-de-euros-en-ayudas-a-los-operadores-por-incentivar-el-transporte-ferroviario-de-mercancias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lavozdemedinadigital.com\/wordpress\/2023\/09\/transportes-concede-261-millones-de-euros-en-ayudas-a-los-operadores-por-incentivar-el-transporte-ferroviario-de-mercancias\/","title":{"rendered":"Transportes concede 26,1 millones de euros en ayudas a los operadores por incentivar el transporte ferroviario de mercanc\u00edas"},"content":{"rendered":"<p><strong>Redacci\u00f3n.-<\/strong><\/p>\n<div accesskey=\"1\" class=\"row row-news\">\n<div class=\"container\">\n<div class=\"row-sumary\">\n<div id=\"ctl00_PlaceHolderMain_DisplayMode_noticia_divSummary\" class=\"banner-top-content slider-content\">\n<p>El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha concedido, provisionalmente, 26,1 millones de euros a ocho operadores ferroviarios de mercanc\u00edas, en el marco de la primera convocatoria de ayudas del programa de eco-incentivos ferroviarios del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia (PRTR).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"ContentDetail\" class=\"row row-wrapper-content\">\n<div class=\"container\">\n<div id=\"MainContent\" class=\"column-content colum-content-news two-colum\">\n<p class=\"ms-rteElement-Parrafo_Normal\">En total, nueve operadores han solicitado los eco-incentivos en esta primera convocatoria, que se han adjudicado a las empresas que han demostrado una mejora de los tr\u00e1ficos con respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior o de los dos a\u00f1os anteriores.<\/p>\n<p class=\"ms-rteElement-Parrafo_Normal\">El secretario de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, David Lucas Parr\u00f3n, ha firmado la propuesta de adjudicaci\u00f3n de estas ayudas por un importe que supera el presupuesto asignado de 25 millones de euros, por lo que el resto se cubrir\u00e1 con el remanente de otras partidas de los\u00a0<a href=\"https:\/\/planderecuperacion.gob.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fondos europeos NextGenerationEU<\/a>. Hoy comienza el plazo de cinco d\u00edas para presentar alegaciones y la documentaci\u00f3n que se estime conveniente.<\/p>\n<p class=\"ms-rteElement-Parrafo_Normal\">El objetivo de estas ayudas es incentivar el tr\u00e1fico ferroviario de mercanc\u00edas y la mejora del desempe\u00f1o ambiental de la actividad, contribuyendo a reducir la dependencia de los combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n<p class=\"ms-rteElement-Parrafo_Normal\">El incentivo propuesto se devenga en funci\u00f3n de las toneladas-km transportadas entre abril y diciembre de 2022 en la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s General, y el desempe\u00f1o ambiental de este transporte. La subvenci\u00f3n que reciben los operadores en el marco de esta convocatoria oscila entre los 275.000 y 13.700.000 euros en funci\u00f3n de sus tr\u00e1ficos.<\/p>\n<p class=\"ms-rteElement-Parrafo_Normal\">Esta iniciativa busca fomentar que los operadores ferroviarios hagan m\u00e1s atractiva la oferta para los clientes y que mejoren su desempe\u00f1o medioambiental, incentivando que se priorice el uso de sistemas de tracci\u00f3n el\u00e9ctricos y se mejore la eficiencia.<\/p>\n<p class=\"ms-rteElement-Parrafo_Normal\">As\u00ed, una empresa opta a una mayor o menor ayuda en funci\u00f3n de la evoluci\u00f3n de su actividad, el tipo de tracci\u00f3n de las locomotoras y la ocupaci\u00f3n de los vagones de carga.<\/p>\n<h2>Pr\u00f3ximas convocatorias<\/h2>\n<p class=\"ms-rteElement-Parrafo_Normal\">La primera convocatoria de eco-incentivo ferroviario se public\u00f3 el 29 de abril de 2022. El pasado mes de junio se public\u00f3 la segunda convocar\u00eda que cubre el periodo de elegibilidad desde el 1 de enero hasta el 31 de diciembre de 2023 estableciendo un cr\u00e9dito inicial de 25 millones de euros, ampliable en funci\u00f3n de la previsi\u00f3n de cumplimiento de los hitos y objetivos que se establezcan y la disponibilidad presupuestaria. El plazo de presentaci\u00f3n de solicitudes abarcar\u00e1 desde el 1 de enero hasta el 1 de abril de 2024. Est\u00e1 previsto que en 2024 se apruebe la \u00faltima convocatoria con una asignaci\u00f3n de cr\u00e9dito prevista similar a las anteriores.<\/p>\n<p class=\"ms-rteElement-Parrafo_Normal\">Cabe recordar que el Programa de eco-incentivos no est\u00e1 basado en un paquete de ayudas directas dirigidas a paliar una situaci\u00f3n determinada, sino que es un programa orientado a transformar el sistema de transporte de mercanc\u00edas, que implica requisitos y cambios por parte de sus actores.<\/p>\n<h2>Claves del programa<\/h2>\n<p class=\"ms-rteElement-Parrafo_Normal\">Estas ayudas, destinadas a operadores ferroviarios de mercanc\u00edas, forman parte del Programa de apoyo al transporte sostenible y digital incluido en el\u00a0<a href=\"https:\/\/planderecuperacion.gob.es\/politicas-y-componentes\/componente-6-movilidad-sostenible-segura-y-conectada\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Componente 6 del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia<\/a>\u00a0(PRTR). Este programa persigue incentivar el uso del transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril premiando el ahorro de costes externos medioambientales y socioecon\u00f3micos generados por su uso frente a la carretera.<\/p>\n<p class=\"ms-rteElement-Parrafo_Normal\">El programa de eco-incentivo ferroviario tiene un triple objetivo: consolidar e incrementar la cuota modal del ferrocarril dentro de las cadenas multimodales como alternativa en el transporte de mercanc\u00edas, ayudar a los operadores ferroviarios a aumentar sus tr\u00e1ficos haciendo m\u00e1s atractiva la oferta ferroviaria y mejorar su desempe\u00f1o medioambiental, incentivando que se priorice el uso de sistemas de tracci\u00f3n el\u00e9ctricos. Los operadores podr\u00e1n aprovechar las subvenciones para, por ejemplo, reducir tarifas o mejorar la calidad de los servicios, lo que redundar\u00e1 en beneficios palpables para los cargadores y el resto de la cadena multimodal.<\/p>\n<p class=\"ms-rteElement-Parrafo_Normal\">El ferrocarril emite aproximadamente ocho veces menos emisiones directas de gases de efecto invernadero que la carretera en pauta no urbana y catorce menos que el avi\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Redacci\u00f3n.- El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha concedido, provisionalmente, 26,1 millones de euros a ocho operadores ferroviarios de mercanc\u00edas, en el marco de la primera convocatoria de ayudas del programa de eco-incentivos ferroviarios del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia (PRTR). 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