{"id":178222,"date":"2023-01-29T21:16:42","date_gmt":"2023-01-29T20:16:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lavozdemedinadigital.com\/wordpress\/?p=178222"},"modified":"2023-01-29T21:16:42","modified_gmt":"2023-01-29T20:16:42","slug":"la-junta-destina-28-millones-de-euros-para-la-construccion-de-carriles-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lavozdemedinadigital.com\/wordpress\/2023\/01\/la-junta-destina-28-millones-de-euros-para-la-construccion-de-carriles-bici\/","title":{"rendered":"La Junta destina 2,8 millones de euros para la construcci\u00f3n de carriles-bici"},"content":{"rendered":"<p><strong>Redacci\u00f3n.-<\/strong><\/p>\n<p>La Junta de Castilla y Le\u00f3n ha aprobado una inversi\u00f3n de 2,8 millones de euros para la construcci\u00f3n de carriles-bici en los entornos de Valladolid, Palencia y Salamanca, con el objetivo com\u00fan de mejorar la movilidad y seguridad vial.<\/p>\n<p>Los tres proyectos, cuyo gasto ha recibido el visto bueno del Consejo de Gobierno del pasado jueves est\u00e1 financiado con cargo al Mecanismo de Recuperaci\u00f3n y Resiliencia (MRR) de los Fondos Europeos NEXT Generation, prev\u00e9n desarrollar, en global, m\u00e1s de 5,8 kil\u00f3metros de pistas ciclista para conectar las capitales de provincia con Santovenia de Pisuerga, Villalob\u00f3n y Villamayor de la Armu\u00f1a, respectivamente.<\/p>\n<p>En el caso de Valladolid, la actuaci\u00f3n, cuyo presupuesto es de 1,41 millones de euros, se circunscribe a un tramo de 2,5 kil\u00f3metros de la VA-113, que une la capital con Santovenia de Pisuerga. Las obras prev\u00e9n encajar el carril bici en la margen izquierda de la carretera, al objeto de dar servicio a la mayor\u00eda de las viviendas, residencias y negocios, las cuales se encuentran en dicha margen, y evitando el cruce de la calzada de los usuarios con origen o destino en Santovenia de Pisuerga, cuyo acceso est\u00e1 tambi\u00e9n situado en ese lado de la v\u00eda. Asimismo, contemplan un ensanche de la actual calzada por la margen derecha, la ejecuci\u00f3n del drenaje, se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical, as\u00ed como el balizamiento y las defensas con barrera met\u00e1lica.<\/p>\n<p>En el de Palencia, que cuenta con un presupuesto de 903.000 euros, la propuesta va a conectar la capital con el municipio de Villalob\u00f3n a trav\u00e9s de la carretera P-405, dando continuidad al tramo ya ejecutado por el Ayuntamiento de Villalob\u00f3n a trav\u00e9s de la ampliaci\u00f3n del trazado de \u00e9ste en dos sentidos. Por un lado, dentro del t\u00e9rmino municipal de Palencia, hasta la intersecci\u00f3n con la Avenida de Cuba y la Avenida de la Comunidad Europea. Y, por otro, dentro del t\u00e9rmino municipal de Villalob\u00f3n, ejecutando una suerte de variante o circunvalaci\u00f3n, de forma que d\u00e9 conexi\u00f3n a los barrios del norte de la localidad con Palencia a trav\u00e9s del carril bici, evitando entrar en los viales del n\u00facleo urbano.<\/p>\n<p>Finalmente, en el de Salamanca, el documento recoge un carril ciclista y peatonal entre la capital salmantina y la localidad de Villamayor de la Armu\u00f1a, con una longitud total de 1,12 kil\u00f3metros y una inversi\u00f3n de 482.000 euros. En todo el tramo se adopta una secci\u00f3n transversal total de 5 metros, de los cuales 2,50 se destinar\u00e1n al carril bici y 2,00 metros al carril peatonal. A ambos lados de los carriles se colocar\u00e1n bordillos. La plataforma se ampliar\u00e1 con 0,50 metros m\u00e1s del lado del carril peatonal hasta llegar a los 5,00 metros. Sobre la secci\u00f3n de la estructura existente, se reorganizan los carriles de la calzada actual, los arcenes y aceras, de forma que se pueda generar un ancho suficiente para permitir el paso del carril bici en ambos sentidos, separado del tr\u00e1fico rodado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Redacci\u00f3n.- La Junta de Castilla y Le\u00f3n ha aprobado una inversi\u00f3n de 2,8 millones de euros para la construcci\u00f3n de carriles-bici en los entornos de Valladolid, Palencia y Salamanca, con el objetivo com\u00fan de mejorar la movilidad y seguridad vial. 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