Redacción.-
▪ En Castilla y León, se registraron 18 fallecidos, 16 en vías
interurbanas y 2 en vías urbanas, que viajaban en turismo o
furgoneta no hac?an uso del cintur?n de seguridad
▪ La OMS reconoce que el uso de estos dispositivos reduce
aproximadamente la probabilidad de resultar muerto de un 50%.
▪ Un ni?o sin sujeci?n multiplica por 5 las posibilidades de sufrir
lesiones mortales o muy graves.
▪ La normativa obliga a todos los ocupantes del veh?culo a llevar
puesto el cintur?n de seguridad o el sistema de retenci?n infantil,
independientemente de la vía por la que se circule o la posici?n
que lleve en el veh?culo.
6 de marzo de 2020.- El delegado del Gobierno en Castilla y León, Javier
Izquierdo, present? este viernes la nueva campa?a de vigilancia del uso del
cintur?n de seguridad y de los Sistemas de Retenci?n Infantil que se pondr?
en marcha en la Comunidad Autónoma el pr?ximo lunes, día 9 de marzo.
El delegado, que estuvo acompa?ado del subdelegado del Gobierno en
Valladolid, Emilio Álvarez Villaz?n, la coordinadora regional de la DGT,
Inmaculada Mat?as, y el comandante de la Agrupaci?n de Tr?fico de la
Guardia Civil, Íscar R?a Barja, record? que el cintur?n de seguridad es el? ? ? ? ? ? ? elemento de seguridad pasiva más eficaz de los vehículos y el que m?s
vidas ha salvado.
La Organizaci?n Mundial de la Salud en su informe La necesidad de
cinturones de seguridad y sistemas de retenci?n infantil recoge que el uso
de estos dispositivos reduce la probabilidad de resultar muerto de
aproximadamente un 50%.
Por este motivo y porque todavía el uso de este dispositivo de seguridad no
está generalizado en Castilla y León, en 2018, 18 fallecidos que viajaban en
turismo o furgoneta (19%) no hac?an uso del cintur?n en el momento del
accidente), la Direcci?n General de Tr?fico pone en marcha desde el lunes 9
y hasta el domingo 15 de marzo una nueva campa?a de vigilancia y
concienciaci?n del uso del cintur?n de seguridad y de los sistemas de
retenci?n infantil. Esta campa?a se enmarca dentro del calendario anual de
actuaciones especiales previstas por la Organizaci?n Internacional de
Policías de Tr?fico (TISPOL). Esto significa que en numerosos pa?ses las
policías de tráfico van a incrementar la vigilancia.
Como suele ser habitual en las campa?as puestas en marcha por la DGT,
se ha mandado invitaci?n a los municipios para que a trav?s de sus policías
locales se sumen a la campa?a de modo que el mensaje del uso de los
dispositivos de retenci?n sea generalizado independientemente del tipo de
desplazamientos que se realice o la vía por la que se transite.
Además de los controles que realicen las policías de tráfico, la tecnolog?a
ayuda tambi?n a la captaci?n del no uso del mismo. La DGT contin?a
avanzando en desarrollos tecnol?gicos de video an?lisis para la detecci?n
de la no utilizaci?n del cintur?n as? como como del uso del móvil al volante.
En Castilla y León disponemos de 24 cámaras de control de uso del cintur?n
de seguridad.
LA DIFERENCIA ENTRE LA VIDA Y LA MUERTE
Aunque los dispositivos de retenci?n no impiden que ocurran accidentes,
?stos juegan un papel muy importante en la gravedad de las heridas
sufridas por sus ocupantes en caso de accidente.
