Redacción.-
Los talleres en Castilla y León facturan 129 millones de euros anuales por la reparaci?n de los daños encontrados en los vehículos al pasar la ITV. De hecho, un 17% de ellos, más de 192.000, son rechazados en esta comunidad, según el informe ?La posventa está en el centro? de?Solera, experta en inteligencia del automóvil, presentado con motivo del Congreso de Faconauto que se celebra hoy y mañana en Madrid.
Esta misma fotograf?a en el conjunto del pa?s muestra que la ITV supone para la posventa 2.100 millones de euros al año. De ellos, más de cuatro de cada diez euros corresponden a Andaluc?a, Comunidad de Madrid y Catalu?a, que son las comunidades con más ingresos por esta vía, teniendo en cuenta además que la norma no obliga a pasar la inspecci?n donde el veh?culo está registrado, por lo que muchos conductores cruzan los l?mites auton?micos en busca de precios más asequibles.
No obstante, la aportaci?n de la ITV a la posventa podr?a incrementarse un 25% hasta los 2.600 millones de euros, si los más de cuatro millones de turismos y vehículos comerciales ligeros/medios que se abstienen de pasar por la pertinente inspecci?n empezaran a pasarla.
Este an?lisis de la ITV en la posventa pone el acento precisamente en uno de los frentes en lo que está inmerso la patronal AECA-ITV: atajar el absentismo en la ITV. As?, recientemente, la asociación pidi? al nuevo Gobierno medidas, entre las cuales destaca la prohibici?n de renovar el seguro si no se ha pasado la inspecci?n t?cnica.
